哪些因素影響軸承極限轉速—NSK-DL

所謂軸承極限轉速指的就是軸承最大能夠允許的轉速，不同的軸承的滾動軸承的轉速，都有一定的極限。當軸承轉動起來時，速度越快，軸承內部摩擦而產生的溫度也會升高。各種軸承的極限轉速，會因為軸承的結構、尺寸、保持架結構、材料、軸承載荷、潤滑方法等的情況而異。

有關滾動軸承極限轉速的一些因素：

1、潤滑方式承負荷：一般采用油霧潤滑的軸承可以不停的對軸承補充新的潤滑油，從而保證軸承有足夠的潤滑。

2、軸承負荷：滾動軸承的極限轉速在在一定的負荷、潤滑條件下達到的最高轉速。

3、預緊力：軸承在安裝時如果預緊力過大會導致軸承在運轉時滾動體與滾道面之間的接觸應力增大，發熱量也跟著提高，進而導致軸承內部預緊力進一步增大，使軸承更容易產生磨損，降低極限軸承。

4、驅動方式：采用外筒冷卻時由于軸承座的公差配合不同，軸承和軸承座的熱膨脹量不同，外圈配合由間隙配合變成過盈配合，內部預緊力增大而導致極限轉速產生變化。

5、軸承游隙的大?。狠S承安裝后的游隙為微小的負值時，額定壽命是最長的，承載能力和極限轉速這時也是最高的。

6、軸承組合：NSK-DL軸承安裝后的游隙為微小的負值時，額定壽命是最長的，承載能力和極限轉速這時也是最高的。